1: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:21:04.70 ID:xA76EdfW9
　バスが減っている。そう聞いても、都会で暮らす多くの人はどこか遠い話だと受け止めるだろう。だが実際には、2024年4月から同年12月の間だけで、関東運輸局管内の62％の自治体がバス減便または路線廃止の判断をおこなっている。特筆すべきは、減っているのが「過疎地」ではなく、多くの人が集まる「都市部」である点だ。（マン点/マンションブロガー）


続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cce62861e16c3832e449e80681ace65fd7c9ac9
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku



もうちょっと詳細に調べる必要はありそうだけれど、バス徒歩何分って条件は今後注意が必要かもってこと？
yaruo_asehanashi
　利用者がどれくらいいるのかとか、何本程度走っているのかはチェックしておきたいな。
　可能であれば、万が一廃線になった時の代替手段もあると良いのだが。









1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku





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以下2chの反応と管理人の反応です









4: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:23:10.93 ID:IJFPKWsH0
>>コロナ禍後の需要回復に対して運転者数が戻らず、

待遇

5: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:23:22.75 ID:UMAyrdOm0
アジアに1.6兆円の支援はしても
バス路線の減便は独自の努力でなんとかせぇよってな

47: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:37:58.37 ID:xCCuGgVi0
>>5
これ

8: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:24:19.03 ID:HEhdpmP00
自動運転はよなんとか実用化して
地方はまじ困るから

10: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:25:14.41 ID:kdkLuQQd0
コミュニティーバス的なのは走ってないのか

41: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:36:07.09 ID:yq/+T5bt0
>>10
受託してくれる者がいなくなった

11: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:25:40.44 ID:nqdeH8tg0
バスを必要とする貧乏人排除だろ
アメリカではバスの路線があると治安悪化につながるので嫌がる

12: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:26:29.39 ID:IIkO0KBm0
都会は自家用車要らないんじゃなかったの？

16: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:29:41.85 ID:SEsbDWl20
ウーバーを全面解禁すれば良い
どうせ自動運転でタクシードライバーは職を失うのだから、それまでの移行期間は非正規雇用のウーバーに任せよう

42: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:36:24.20 ID:yYH2QpXx0
>>16
東京23区なんて車が飽和してて、宅急便の大型配送センターも周辺を取り囲むように
配置されて中には小型の配送トラックしか入って来れない実情なのに？

20: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:30:23.61 ID:VH/r3e1a0
>>1
茨城はインドネシアとかスリランカの運転手ばかりで小型のコミュニティバスは中国の電気バスばかりだよ

27: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:31:57.68 ID:HOtX9LnL0
車の運転しない高齢者層が困るって話なんじゃないの

29: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:32:48.57 ID:5bgRADtl0
バス運転手がパイロット年収超える日がきそうだな

34: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:34:43.88 ID:BwjgPuQT0
>>1
23区だけどたまにバス乗ると95%70歳以上のような老人ばかりだからな
しかもこいつら特別料金か無料パスみたいので乗ってんだろ
こんなサービスすぐにやめた方がいい
なんならバス路線も廃止して、そのリソースを別に向けろ



40: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:35:58.65 ID:ZiZ1wQJG0
世田谷にも最寄り駅まで徒歩20分以上は普通に存在する

60: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:40:01.59 ID:W83gp2xe0
>>40
千代田区の5倍の広さでJRもメトロも都営地下鉄も走ってないので
まぁ当然と言っちゃ当然かと

50: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:38:16.24 ID:TFV0SmFN0
利用者減少の時代から運転手不足の時代へ突入したからな

55: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:38:32.92 ID:yYH2QpXx0
＞＞36
乗客は山ほどいる東京都心部で運転手がいないからバス路線が廃止されているという記事ですよ

66: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:40:56.73 ID:Sll2aDzV0
地方だと10年以上前から路線縮小しまくってる
東京にもその波がきただけ

74: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:41:36.18 ID:ZiQnGJ8C0
利用客があるのにバスの運転手がいなくて減便になるとこもあるんだ
地方は利用客が少なくて採算がとれないで減便、廃止になってるわ

78: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:42:25.82 ID:dVVHXuK80
確実に運転士の需要は上がってる
神奈川の民間路線バスで運転士やってるけど、コロナ禍以降給与上がり続けてる
30代、8年目だけど年収800万
1年目でも今なら600万は余裕だろうな
それでも人が集まらないからなぁ

91: 稼げる名無しさん ：2026/04/16(木) 13:45:07.23 ID:70xR9qok0
バス路線は簡単に見捨てられるからバス前提のところは住んじゃだめだな

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku










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