1: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:25:24.86 ID:cwh0K8usM0808
ワイ電車の運転手なんやが...

2: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:26:07.93 ID:JkO/M2QN00808
タクシーとかより遥かに自動運転簡単そう

3: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:26:34.42 ID:dDVyWd3J00808
モノレールとか運転手おらんやん
やろうと思えばやれるやろ


1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku



AIと言わず、自動運転化は結構前からテスト中だったかと。
ソース：鉄道にも自動運転の波？　テスト走行、続々と本格化
yaruo_fuun
　完全に無人にはならないと思うが、少しずつ人員削減は進むかもしれないな。












1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku




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以下2chの反応と管理人の反応です









4: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:26:50.48 ID:DvAEoiHc00808
AIに置き換わる可能性はない
置き換わるとしたらただのPID制御

5: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:27:48.42 ID:aMlq2HnI00808
時間の問題
すぐには完全には移行しない
補助からメインになっていく感じ
君は新しいポストが用意される

6: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:28:53.45 ID:3ZuOGulK00808
AIの弱点は精度を100％にできないことだから
完全に人間と置き換えられることはない

8: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:30:07.20 ID:JkO/M2QN00808
>>6
人カスにこそ精度100%なんか無理ゲーやろ

12: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:32:40.89 ID:3ZuOGulK00808
>>8
もちろん
だからAIと人間のダブルチェックということになる

16: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:35:31.10 ID:JkO/M2QN00808
>>12
そういう理屈ならわかるわ
どのみち人員整理は避けられんわな

10: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:31:27.21 ID:1GkrlrH900808
車掌は残りそう

11: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:31:35.97 ID:/XGILld600808
手動には匠の技が宿るからな

14: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:33:50.80 ID:+a6iz/5T00808
乗り物の中では電車がハードル低そう。最終的には飛行機などもAI自動運転化されていくだろう

17: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:36:32.70 ID:kh9SlJTC00808
どの職業もすぐにゴッソリ人を減らす事にはならんやろ

22: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:41:26.12 ID:+a6iz/5T00808
>>17
運転や事務なんかの機械が得意な分野はまるっきり置き換え可能。多少専門的な仕事だとAIと協力すれば効率化できるので人数自体は減らせる。単純労働もロボット化できた後は、働くことを求められる人間は一握りになっていく
大多数が労働の賃金で生活するという社会じゃ、やがて行き詰まる

18: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:36:49.96 ID:+a6iz/5T00808
車なんかだと現時点で高齢者の運転よりは機械の自動走行の方が信頼性高いでしょ

19: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:37:49.58 ID:O8s2JUTY00808
何かあったときに物理的に緊急ブレーキを押すだけの係は残るのでないか

もう電車でGoのアナログ的にスピードやブレーキ操作する職人技のような運転技術は人間には求められなくなるだろうが


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21: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:39:59.52 ID:DxLE/+Es00808
車よりはるかに自動運転に向いてるのに実用化されないのは自動車と違って鉄道業界が開発にお金かけられないからかな？

25: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:43:09.67 ID:+a6iz/5T00808
>>21
電車の場合、多数の乗客に対して少人数の運転手のバランスでそこまでコストが凄い下がるってわけでもないからでは。田舎の乗客少ない路線なんかの方がコスト低下を活かせると思う

24: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:42:13.11 ID:F9EZgx/G00808
技術的にはそう時間かからんやろけど法整備は時間かかるやろし大丈夫ちゃう？
労基強ければなんとかなるけど鉄道会社ってどんな感じ？

26: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:43:36.27 ID:gevSae4Jd0808
対人のトラブル対応に身体が必要だから無理や
ロボットとか出てくるなら別やがそれ言い出したら全部の職なくなる

27: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:44:25.24 ID:QP0BBzNx00808
ゆりかもめなんか無人だけど
頻繁にダイヤ乱れが発生する首都圏鉄道とか無理そう

30: 稼げる名無しさん ：2025/08/08(金) 08:46:46.97 ID:NWWrWjap00808
自動になっても一応緊急時用に運転士は必要やろな
防災面でも必要やし

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku











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